Yn ystod Ffair Treganna | Ymddangosodd Pustar gyda selwyr cyfres ynni newydd

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r diwydiant ceir ynni newydd wedi cychwyn ar gyfnod o ddatblygiad carlam. Yn enwedig o dan y nod byd-eang o gyflawni "carbon dwbl", mae datblygiad ynni newydd wedi derbyn mwy o sylw ac yn cael ei gydnabod yn raddol gan ddefnyddwyr oherwydd ei fod yn helpu i leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr, ymdopi â heriau newid yn yr hinsawdd, a gwella'r amgylchedd ecolegol byd-eang.

Fel ffynhonnell pŵer cerbydau ynni newydd, batris pŵer yw'r system bwysicaf yn y cerbyd, gan gyfrif am 30% i 40% o gost y cerbyd. Mae hon hefyd yn elfen bwysig sy'n eu gwahaniaethu oddi wrth gerbydau tanwydd traddodiadol eraill. Calon cerbydau tanwydd traddodiadol yw'r injan. Calon cerbydau ynni newydd yw'r batri pŵer.

Er bod gludyddion batri yn cyfrif am gyfran fach o'r batri, nhw yw prif ffynhonnell priodweddau mecanyddol y pecyn batri cyfan ac maent yn cael effaith bwysig ar y broses gynhyrchu a pherfformiad electrocemegol y batri. Adlewyrchir yn bennaf yn: 1. Darparu amddiffyniad ar gyfer batris; 2. Gwireddu dyluniad ysgafn o gerbydau ynni newydd; 3. gweithredu fel deunydd afradu gwres ategol; 4. Helpu batris i ymdopi ag amgylcheddau defnydd cymhleth. Gellir gweld bod gludyddion batri yn chwarae rhan bwysig mewn batris pŵer a cherbydau ynni newydd. pwysigrwydd.

Fel cwmni gludiog o ansawdd uchel gyda'r teitl "Little Giant" a menter uwch-dechnoleg genedlaethol ar yr un pryd, yn Ffair Treganna yr Hydref 134eg, daeth Pustar â'i gyfres gludiog batri i 17.2H37, 17.2I12 & B yn Ardal D 9.2 E37 hefyd yn cael ei arddangos.