Yn ystod Ffair Treganna | Ymddangosodd Pustar gyda seliwyr cyfres ynni newydd

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r diwydiant modurol ynni newydd wedi mynd i gyfnod o ddatblygiad cyflymach. Yn enwedig o dan y nod byd-eang o gyflawni "carbon dwbl", mae datblygu ynni newydd wedi derbyn mwy o sylw ac mae defnyddwyr yn ei gydnabod yn raddol oherwydd ei fod yn helpu i leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr, ymdopi â heriau newid hinsawdd, a gwella'r amgylchedd ecolegol byd-eang.

Fel ffynhonnell pŵer cerbydau ynni newydd, batris pŵer yw'r system bwysicaf yn y cerbyd, gan gyfrif am 30% i 40% o gost y cerbyd. Mae hwn hefyd yn gydran nodedig sy'n eu gwahaniaethu oddi wrth gerbydau tanwydd traddodiadol eraill. Calon cerbydau tanwydd traddodiadol yw'r injan. Calon cerbydau ynni newydd yw'r batri pŵer.

Er bod gludyddion batri yn cyfrif am gyfran fach o'r batri, nhw yw prif ffynhonnell priodweddau mecanyddol y pecyn batri cyfan ac mae ganddyn nhw effaith bwysig ar y broses gynhyrchu a pherfformiad electrocemegol y batri. Yn bennaf fe'u hadlewyrchir yn: 1. Darparu amddiffyniad i fatris; 2. Gwireddu dyluniad ysgafn cerbydau ynni newydd; 3. Gweithredu fel deunydd afradu gwres ategol; 4. Helpu batris i ymdopi ag amgylcheddau defnydd cymhleth. Gellir gweld bod gludyddion batri yn chwarae rhan bwysig mewn batris pŵer a cherbydau ynni newydd.

Fel cwmni gludiog o ansawdd uchel gyda'r teitl "Little Giant" a menter uwch-dechnoleg genedlaethol ar yr un pryd, yn 134ain Ffair Canton yr Hydref, daeth Pustar â'i gyfres gludiog batri i 17.2H37, 17.2I12 a B yn Ardal D. Mae 9.2 E37 hefyd ar ddangos.